本文件对商用车用变速器和驱动桥润滑油种类、质量等级和黏度级别进行了介绍,为商用车变速器和驱动桥油品的选择及维护管理提供了选用原则和示例。本文件适用于指导商用车变速器和驱动桥润滑油的合理选用。
行业标准《低速货车 驱动桥连接尺寸》由全国低速汽车标准化技术委员会归口上报,主管部门为工业和信息化部。
行业标准《拖拉机 前驱动桥用双联万向节传动轴 技术条件》,主管部门为工业和信息化部。
国家标准《低速汽车 驱动桥》由TC234(全国低速汽车标准化技术委员会)归口,主管部门为中国机械工业联合会。
本文件规定了低速汽车驱动桥(包括链传动驱动桥、变速器连体驱动桥和轴传动驱动桥)的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存。 本文件适用于低速汽车驱动桥的设计、制造和检验。
本文件规定了叉车驱动桥的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存
本文件适用于1.5T~3.5T叉车驱动桥(铸造桥体、鼓式制动器)
4 技术要求4.1 公差要求加工件线性和角度尺寸的未注公差等级应符合GB/T1804—2000中m级的规定;形状和位置的未注公差值应符合GB/T1184—1996中K级的规定。4.2 铸件铸件技术要求应符合JB/T5938的规定。4.2.1 制动鼓用手转动制动鼓时应无阻滞、卡死、松动现象。4.2.2 轮毂启动力轮毂启动力应符合表1规定。表1 轮毂启动力项目 轴承内径/mm 24~30 30~40 40~50 50~65 65~80 80~100 100~120起动力/N 25~50 30~60 35~70 40~80 50~90 60~120 80~1504.2.3 桥壳桥壳最低疲劳寿命不应少于3.0×105次,技术要求应符合JB/T5939的规定。4.3 锻件锻件的技术要求应符合JB/T5942的规定。
行业标准《商用车驱动桥总成》由全国汽车标准化技术委员会归口上报,主管部门为工业和信息化部。
行业标准《汽车驱动桥术语及定义》由全国汽车标准化技术委员会归口上报,主管部门为工业和信息化部。
行业标准《轮式工程机械驱动桥 术语》,主管部门为工业和信息化部。
行业标准《联合收割机 驱动桥》,主管部门为工业和信息化部/国家能源局。
行业标准《地下轮胎式矿用车辆 驱动桥》,主管部门为工业和信息化部/国家能源局。
行业标准《工程机械 驱动桥 技术条件》,主管部门为工业和信息化部/国家能源局。
本文件适用于单桥承载力为10t~13t的公共汽车、旅游客车等商用车用轮边电驱动桥本文件规定了商用车轮边电驱动桥的术语和定义、产品型式和工作条件、技术要求、台架试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
行业标准《正三轮摩托车和正三轮轻便摩托车驱动桥》,主管部门为工业和信息化部。
行业标准《工程机械 驱动桥 试验方法》由全国土方机械标准化技术委员会归口上报,主管部门为工业和信息化部。
1、单位面向科研院所、学校和社会企业及科研单位,面向社会公共服务。
2、实验管理中心下设检测分析中心、科研测试中心、X射线应用中心。
3、面向物理、化学化工、材料、纳米、环境、电子、能源等众多学科。
4、拥有多台精密检测仪器设备。
5、能够从事材料微观结构分析、定性和定量分析、材料性能测定、材料质量综合评定等工作。
6、提供24小时开放服务、网络化的管理。
7、具备向校内外科学研究和品质鉴定提供公正、科研测试数据能力的重要机构。