本文件规定了自调整膜片弹簧离合器总成(包括盖总成和从动盘总成,以下简称自调整离合器)的术语和定义、技术要求和台架试验方法。本文件适用于自调整离合器。
本文件规定了汽车干摩擦式离合器总成(包括盖总成和从动盘总成,以下简称离合器)的技术要求和台架试验方法。本文件适用于汽车干摩擦式离合器。
本文件规定了轻型汽车机械式传动系的范围、规范性引用文件、术语和定义、要求、试验方法、检验规则、交货、标志、运输及贮存。本文件适用于M1类轻型汽车的机械式传动系。
本文件规定了汽车电动助力转向系统装置噪声测试的技术要求和试验方法。本文件适用于汽车电动助力转向系统装置(以下简称装置),其形式有管柱助力式(C-EPS)、小齿轮助力式(P-EPS)和齿条助力式(R-EPS)。
本文件规定了商用车智能离合器系统技术应用的相关术语、可实现的功能、台架试验要求、整车道路试验要求、零部件系统和整车下线要求。本文件适用于轻型商用车智能离合器系统。
本文件规定了乘用车悬架系统改装的要求、评估检查方法、其他要求。本文件适用于乘用车悬架系统改装。
本文件规定了乘用车转向系统用空心转向轴的术语和定义、结构型式、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输及贮存和质量承诺。本文件适用于乘用车转向系统用空心转向轴(以下简称“转向轴”)。
采用4个液压伺服油缸作为激振油缸对车架进行加载,操作更加简便,能实现动态加载实验以及静态加载实验,适合进行悬挂系统的动态特性和静态特性的测试,缩短了实验周期,节省了人力物力;同时,激振油缸下端采用铰链连接而上端采用万向连接,如球铰连接或万向连接器连接,满足了动态加载实验车架自由度的要求,且使车架需前后激振或左右激振时,令第一激振轴或第二激振轴工作,使车架只做俯仰或侧倾运动。
本文件规定了采全高支架装卸装置的术语和定义、构成原理、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于煤矿开采作业中所使用的采全高支架装卸装置的生产和检验。
本文件规定了乘用车机械转向管柱带中间轴总成的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。本文件适用于乘用车机械转向管柱带中间轴总成。
行业标准《汽车液力变矩器总成技术要求和台架试验方法》,主管部门为工业和信息化部。
1、单位面向科研院所、学校和社会企业及科研单位,面向社会公共服务。
2、实验管理中心下设检测分析中心、科研测试中心、X射线应用中心。
3、面向物理、化学化工、材料、纳米、环境、电子、能源等众多学科。
4、拥有多台精密检测仪器设备。
5、能够从事材料微观结构分析、定性和定量分析、材料性能测定、材料质量综合评定等工作。
6、提供24小时开放服务、网络化的管理。
7、具备向校内外科学研究和品质鉴定提供公正、科研测试数据能力的重要机构。